船用三輥對(duì)稱(chēng)式卷板機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱(chēng)式,上輥在兩下輥中央對(duì)稱(chēng)位置作垂直升降運(yùn)動(dòng),通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞桿而獲得,為液壓傳動(dòng);通過(guò)特殊設(shè)計(jì)減速機(jī)分別帶動(dòng)全滾動(dòng)軸承的兩下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),為卷制板材提供扭矩;在下輥下部設(shè)有多組托輥,以提高下輥的剛度,并可進(jìn)行垂直調(diào)節(jié);在上輥的上部設(shè)有剛性大梁,在大梁與上輥之間設(shè)有多組托輥,以提高上輥的剛度;適用于超寬圓弧形零件的卷制。
船用三輥對(duì)稱(chēng)式卷板機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點(diǎn):
全密閉設(shè)計(jì),防止灰塵進(jìn)入;
船用三輥對(duì)稱(chēng)式卷板機(jī)一改國(guó)產(chǎn)三輥卷板機(jī)到處漏油的現(xiàn)象,整體外觀(guān)達(dá)到國(guó)外水平。維護(hù)保養(yǎng)方便,效率高,壽命長(zhǎng),環(huán)保效果好。
1.全鋼焊接結(jié)構(gòu),設(shè)備剛性強(qiáng),并采用計(jì)算機(jī)有限元計(jì)算分析法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算;
2.軸輥兩端全部采用可調(diào)心球軸承;
3.軸輥由中碳鋼經(jīng)鍛造及調(diào)質(zhì)處理后進(jìn)行精加工;
4.卷板機(jī)兩下輥有支承輥;提高卷制工件精度及機(jī)器整體性能。
5.采用電氣集中控制,操作簡(jiǎn)單、方便;
6.控制臺(tái)采用人性華設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)便方便;
7.集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。
規(guī)格型號(hào) |
最大厚度(mm) |
最大寬度(mm) |
屈服極限(MPa) |
卷板速度 (m/min) |
滿(mǎn)載最小半徑(mm) |
上輥直徑(mm) |
下輥直徑(mm) |
上托輥直徑(mm) |
下托輥直徑(mm) |
下輥中心距(mm) |
主電機(jī)功率(Kw) |
液壓電機(jī)功率(Kw) |
W11-20×8000 |
20 |
8000 |
245 |
4 |
5000 |
380 |
320 |
380 |
320 |
470 |
75 |
30 |
W11-25×10000 |
25 |
10000 |
235 |
4 |
6000 |
500 |
360 |
380 |
360 |
540 |
75 |
30 |
W11-20×10000 |
30 |
10000 |
235 |
4 |
8000 |
600 |
380 |
400 |
400 |
600 |
110 |
45 |
W11-25×12000 |
35 |
12000 |
235 |
4 |
10000 |
650 |
420 |
420 |
400 |
700 |
130 |
45 |
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